Сила отражения определяется в зависимости от близости транспортного средства к антенне радара, размера и «массы» транспортного средства и мощности радара. По мере отражения пучка лучей от транспортного средства, радар высчитывает скорость движущегося транспортного средства, сравнивая частоту отражающегося пучка волн с частотой посланного устройством пучка волн. Радар функционирует в трех диапазонах, отведенных для этого Федеральной Комиссией Связи. Это диапазоны Х, К, Ка (в том числе Ultra X, Ultra K, Ultra Ka, VG-2, Laser). Детектор радаров Sho-me 520 имеет возможность контроля каждого из этих диапазонов. 

Характеристики:
Все диапазоны/360° лазер-определение; 
Задний лазер; 
Плавный регулятор громкости; 
Режим Mute позволет сохранить тишину и пользоваться только световой индикацией; 
Функция Alert Priority заранее предупредит о наиболее сильном сигнале радара; 
Режим Dark Mode приглушит яркость дисплея во время ночного вождения; 
Режим City Mode уменьшит возможные помехи в условиях большого города; 
Современные Ultra X, Ultra K диапазоны частот дадут возможность обнаруживать радары последних поколений. 

Блок лазерного детектирования радардетектора
- Длинна принимаемой волны 855 - 955 нм 
- Пеленг 360° 
Блок радио детектирования антирадара
- Диапазон X 10500 – 10550 МГц 
- Диапазон K 24050 – 24250 МГц 
- Диапазон Ka 33400 – 36000 МГц 
- Диапазон Ku --- 
- Диапазон VG-2 защита от VG-2 
- Импульсный режим Ultra-X, Ultra-K 
- Тип приемника супергетеродин 
- Обработка сигнала цифровая, DSP PIC 

Электро-механическая часть антирадара
- Рабочее напряжение 12 - 16 В, масса отр. 
- Потребляемый ток 310 мА (30 мА) 
- Рабочий режим от –24° С до +70° С 
- Габаритные размеры 100 x 68 x 32 мм 
- Вес 81г.